新舟700首飞机地面试验规划已完成

2019-04-17

  新舟700首飞机地面试验规划已完成

“新舟”700支线飞机。 中国航空工业集团西飞民机供图

  本报西安4月14日电(中国青年报⋅中青在线记者 张茜)记者从航空工业西飞民机获悉,连日来,新舟700项目研制全线围绕年度目标稳步推进各项工作,目前超过70%的系统模块已提交至工艺审签环节,超过50%的系统模块通过工艺审签,完成了铁鸟、航电、燃油、供配电、机电综合5大台架任务书和计划的发布。同时,首飞机地面试验规划工作已经完成。

  据悉,新舟700飞机是中国航空工业集团有限公司自主研制的新一代70座级涡桨支线飞机,是国家民用飞机“两干两支”发展战略的重要组成部分。

  今年2月27日至28日,新舟700飞机项目详细设计阶段工作通过专家评审。自此,项目研制工作全面转入生产试制与验证阶段。首架机将于2019年9月总装下线,并开展首飞准备工作。

  据介绍,通过详细设计评审,是新舟700项目研制的一个重要阶段里程碑,这也标志着新舟700项目自2013年12月立项以来,已顺利完成需求与概念论证、初步设计和详细设计阶段的全部工作,项目由此全面转入生产试制与验证阶段,距离首飞目标更近一步。

  据介绍,新舟700飞机由全国各地的一大批航空企业参与研制,并与世界航空企业进行深度合作。

  新舟700飞机引进了PW150C发动机,以及Proline Fusion综合航电系统,首次在涡桨支线飞机上采用了电传操纵系统,其驾驶舱设计于2016年荣获“中国优秀工业设计金奖”。

  飞机最大速度可达637千米/时,高效的气动设计和最新的动力系统,可实现速度和经济性的平衡。单发升限5400米,起飞场长1300米,非常适合高温、高原、短跑道机场和翻山越岭复杂航线等运营环境。

  新舟700项目自获得国家正式立项以来,开展了项目可行性研究、市场开拓、结构及系统供应商选择、飞机初步设计等工作。自2015年新舟700飞机市场销售工作启动以来,已与11家客户签订了285架意向订单。

  近两年来,项目研制团队按照民机研制程序和适航规章要求,完成详细数模发放、系统工作包关键设计评审;标材规范、工艺规范陆续完成验证获得适航批准;完成大部分供应商合同谈判和签署;规划的研发试验顺利完成,符合性验证试验相继启动,系统试验台架完成建设,部分完成安装调试。

  来源:中国青年报